无人机的飞行（háng）：科学家们如何创造更（gèng）好（hǎo）的（de）飞行器？他们从自然界中寻找灵感，研究（jiū）发现有翼动物即（jí）便是在困难（nán）的条件下，也（yě）能有（yǒu）效地穿过（guò）空气的适（shì）应性变（biàn）化（huà）。现如今的（de）无人机比（bǐ）以往任（rèn）何时候的都更为复杂，在科学家们探（tàn）索出更多的（de）昆虫、 蝙蝠以及鸟类飞行（háng）成功的秘密后，将（jiāng）会继续提高它（tā）们的（de）性能。
潜入水中：很多飞行器正展翅高飞（fēi），而（ér）一种新型的无（wú）人机就像水鸟一样（yàng），可（kě）以从半空中一跃（yuè）入水。有（yǒu）翼无（wú）人机 (AquaMAV) 拥有能变形的（de）翅（chì）膀，当它（tā）潜（qián）水时，便会将翅膀折叠起来。这种水生微型（xíng）飞行器（qì）重量仅有200 克，它可以飞（fēi）向目的（de）地，或是进入水下的目的地，在水下（xià）进行短暂（zàn）的数据收集后，使用喷气推进的方式将（jiāng）自己推送（sòng）到空中（zhōng），然后回到基地。
小憩：在迁移期间，有些（xiē）鸟能连续飞（fēi）几（jǐ）天（tiān）甚至（zhì）几个月不（bú）休息，它们（men）如何在长（zhǎng）途飞行中补（bǔ）眠的问题长期困扰着科学家们。以前（qián），人们（men）认为长途（tú）飞行的军舰鸟在飞行的过程中，一次只休息一（yī）个脑半球——从字面上理解（jiě），就是睡觉时睁一只眼闭（bì）一（yī）只眼。但（dàn）一项（xiàng）新研究对处于长期洄游（yóu）行（háng）程中的鸟儿，进行了（le）第一次（cì）脑部（bù）扫描，科学（xué）家们发（fā）现（xiàn），在某些时刻，它们完（wán）全睡着了，但时间非常短暂，并且是在高空下进行着机械（xiè）性（xìng）滑（huá）翔（xiáng）。
无声的飞行：科（kē）学家（jiā）们仔细（xì）地观察猫头鹰的翅（chì）膀，从而了解这些鸟类掠食者如何（hé）在飞行中不发出任何声（shēng）音（yīn）。生物学家、 数学家以及工程师们研究猫头鹰（yīng）的气动性能；他们发现，羽毛之间功能性的结合，铸就了无声的飞行。他（tā）们发现，猫头鹰翅膀（bǎng）的（de）大尺（chǐ）寸面（miàn）积允许他们以较慢（màn）的速（sù）度飞行，以此来减少它们制造的噪音，而羽毛之间（jiān）的连锁结构以及天（tiān）鹅绒般的表面纹理，也（yě）能抑制噪（zào）音，就如同机翼（yì）边缘滑过（guò）空（kōng）中所留（liú）下（xià）的痕迹（jì）。
危害控制：即使是最稳固的无人机也可能会损坏，因此科学家（jiā）们正在研究（jiū）飞行器如何修（xiū）复；他们正在研究动物如何修复受伤的翅膀，且在此之后（hòu）依然能飞行——甚至是（shì）翼（yì）膜（mó）受到了严重的损伤（shāng）。研究人员用高速摄像机（jī）记录对失去（qù）一边翅膀的果（guǒ）蝇进行（háng）的（de）测试，测试结果表（biǎo）明（míng），果蝇通过（guò）改变翅膀上下拍打的（de）幅度，并让身体倾向受伤的翅膀一侧，从而适应在半空中的（de）飞行（háng）。
稳定（dìng）：突如其来（lái）的一阵（zhèn）强风会扰乱动物和（hé）飞行（háng）器的飞行，但科学家发（fā）现，即使（shǐ）是在狂风的情况下，蜜蜂（fēng）仍能（néng）坚持飞行觅食。为了了（le）解蜜蜂（fēng）如何穿过狂风，研究人员将昆虫置于风洞中，并（bìng）记（jì）录下他们（men）的飞行动作。他们发现（xiàn），蜜蜂用不同的反应来调整自己，从而让自己停留在半空（kōng）中，其（qí）中（zhōng）包括改变（biàn）翅膀挥（huī）动（dòng）的频率及振幅，以及多样化他们飞行（háng）时的（de）拍翅对称（chēng）性。通过模（mó）仿这些技术，飞行器可以提高他们穿过（guò）空气湍流的能力（lì）。
一个方向（xiàng）：贴近地面飞行的（de）鸟，将会面临（lín）多变的飞（fēi）行环境，它（tā）们需要（yào）迅速地（dì）处理视觉的输入，快速地调（diào）整（zhěng）飞行方向（xiàng），从而避开任（rèn）何阻拦它们的障碍物。为了（le）找出鸟儿如何（hé）机动地调整和目（mù）标之间（jiān）的（de）间（jiān）隔，同时维持前进（jìn）的动力，研究人员对鸽（gē）子进行了追踪，观察它们飞过放（fàng）置（zhì）的不同（tóng）障碍物时的状态，并（bìng）在（zài）三（sān）个维度中（zhōng）记录它们的动作。他们发现鸽子选定的方（fāng）向（xiàng）与（yǔ）它们飞翔时的方向密切（qiē）相关，这样他们就可以更快地飞（fēi）行（háng），且更（gèng）少地调整翅膀挥动的节（jiē）拍。
正面朝上（shàng）：有些时候，研究（jiū）人（rén）员会通（tōng）过（guò）研究不会（huì）飞行的昆虫（chóng），来了解飞行。竹节（jiē）虫（chóng）幼虫无（wú）翅，但是当他们跌倒（dǎo）时，即使没有翅膀的帮助（zhù），它们也可以使自己悬浮在半空中。科（kē）学家观察（chá）发现，当昆虫掉落时，他们能通过腿部运（yùn）动与气流（liú）相协调，从而迅速地转动自己，使自己正面朝（cháo）上，在0.3秒以内完全扭转过来。研究人员在（zài）他们的研究中解释道，这（zhè）项技术（shù）可能是在昆虫飞行进（jìn）化的（de）早期阶段使用到的，它可以（yǐ）提高无人机（jī）在空中的（de）敏捷性。
小心缝（féng）隙：季节性换羽（yǔ）是鸟类更新羽毛的方（fāng）式（shì），尚未完成换羽的鸟类仍然（rán）需要继续飞（fēi）行，而在一些情况下（xià），无视翅膀的（de）状况可能会受到安全的威胁（xié）。研究者们选取了乌鸦家庭中的一只（zhī）寒鸦，以飞行的空气动力（lì）学的角（jiǎo）度，观（guān）察它（tā）在（zài）换羽的不同（tóng）阶段的状态（tài）。研究（jiū）者发现，在换羽期间，鸟类（lèi）的飞行效（xiào）率（lǜ）会降低，但（dàn）鸟类会通过调整翅膀的姿势来（lái）弥补（bǔ）羽毛缺（quē）失的情况，这也是（shì）一种（zhǒng）可以运用于机翼损坏的（de）无人（rén）机飞（fēi）行的策略。
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