米兰站网页版-米兰(中国)
  • 米兰站网页版-米兰(中国)
  • 米兰站网页版-米兰(中国)
  • 米兰站网页版-米兰(中国)
  • 米兰站网页版-米兰(中国)
  • 米兰站网页版-米兰(中国)
您当前的位(wèi)置:首页 > 航飞知识

关(guān)于(yú)劲鹰无人机和GIS应该知道(dào)的那些事

 

和以(yǐ)前传统意义上的“无人机”不(bú)同,现在的无人机更加准(zhǔn)确的被形容为无人驾(jià)驶的飞行器(UAVs),它的特点是能利用收集到(dào)的数据(jù)解(jiě)决应用问题。无人机的(de)种类繁多,无论是从大小还(hái)是价格方面,比如劲鹰650航拍专用飞行器(9万元(yuán),悬(xuán)停时间≥30min)、劲鹰1000型(xíng)八(bā)轴航拍(pāi)航测无人机(jī)(19元,悬(xuán)停时间30min)劲(jìn)鹰1600大型载(zǎi)重旋翼飞行平台(38元(yuán),悬停时间≥40min)能为GIS应用提供数据。

1. 技术

技术的(de)融合创造出了无线电控制飞机,从这种飞机(jī)演变到(dào)无人(rén)驾驶飞机花(huā)了十多年的时(shí)间。显然,无人机能飞行是因为获(huò)取GPS信号,而之前要(yào)控(kòng)制无线电(diàn)控(kòng)制飞机,飞行员需要和飞机(jī)建立视觉(jiào)联系(xì)。如果飞行不在(zài)视线范围(wéi)内,就无法控制(zhì)飞机(jī),由于这种(zhǒng)缺陷导致飞行范围只能在几百码之内。在无人机上增加GPS接收器,可以使飞行(háng)员自由控制飞机而不用看(kàn)到整条飞行路径(jìng)。在这之后,WiFi技术被应用在无人机上面,即第一人称主视角(FPV)。智能手机或者平板电脑上就(jiù)会出(chū)现实时的飞行数据流,也就(jiù)是说,即使飞机不在(zài)你的视线里,当它自主飞行的时候你还是能(néng)看到(dào)它“看到”的东(dōng)西。这样操作人员就可(kě)以升高或(huò)者(zhě)延(yán)长飞行(háng)路(lù)线,甚至可以(yǐ)建立(lì)下一段飞(fēi)行目的地(dì)。

2. 无人机的(de)组成(chéng)

多机翼(yì)无人机一(yī)般都由这些部件组成(chéng):飞行器、固定(dìng)架、负载或(huò)者(zhě)是装在(zài)固定架(jià)上的小设备。没(méi)有这些部件是不能(néng)称作无人机的。比如昆明(míng)劲鹰无人(rén)机公司生产的S1型汽油航测航拍水上(shàng)无人机48续航(háng)时间2小时),具备高稳定(dìng)、高抗风(fēng)、长(zhǎng)航(háng)时、长航程(chéng)、水陆两用起降(jiàng)的特点起落架采用浮筒型即可在水面起(qǐ)降,采用轮式可在陆地起降,采用滑橇型可(kě)弹射(shè)起飞及伞降。虽然现在(zài)利用无人机收集数据已经稀松(sōng)平常,但真正实现数据收集功能的却(què)是无(wú)人机上搭载的(de)各种有(yǒu)效(xiào)载荷。只要安装应用(yòng)程序,红外摄像机(jī)、高(gāo)精度气压计(jì)、多光谱扫描仪、激光雷达或是高光(guāng)谱传(chuán)感器等均可(kě)以收集数(shù)据。无人机收集到的数据大多是需要(yào)处理的,各个开发商都有自己的数据处理软件,提供精(jīng)准(zhǔn)校正,影像镶嵌和地形提取(qǔ)等。由于软件也是无人机的一部分,因此很多业内人士呼(hū)吁应该将无(wú)人机(UAV)更名(míng)为无人机系统(UAS)

3.jpg

                          劲鹰S1型航测航(háng)拍汽油水(shuǐ)上无(wú)人机

效果.jpg

               劲鹰S1型汽油航测(cè)航拍(pāi)水(shuǐ)上(shàng)无人(rén)机效(xiào)果图

3. 无人机(jī)GIS的(de)应用

无(wú)人机并非产生了新的GIS应用,但它(tā)相比于(yú)现有的(de)数据获取方法来说,成本更低,因此可(kě)以迅速扩大(dà)现有的(de)GIS应用(yòng)市场。换句话说,同样是在林区上方低空飞行收集(jí)数据,无人(rén)机会比传统的飞行员驾驶飞机在很大程(chéng)度上(shàng)节约成本。

有一部分行业可以用(yòng)无人机(jī)替代:遥感、空(kōng)气(qì)监测、石油天然气探(tàn)测、输电线路监测、测量、电影制作、精准农业、地形(xíng)提取(qǔ)、正射(shè)影(yǐng)像镶嵌、数(shù)字影(yǐng)像分析(xī)和3D地形图像分析。

以下是用无人机来收集数据的案例。

图2.jpg

        图(tú)2实(shí)时正射影像监测图

图3.jpg

   图2b 制作3D拓扑图/地形(xíng)图

图2C.jpg

   图2c 植(zhí)被监测(NDVI)

图(tú)2D.jpg

   图2d 提取地(dì)形

图2E.jpg

    图2e 3D Robotics公司的3DR无人机(jī)获取的三维图像

地(dì)理信(xìn)息系统在最近的30多年内取(qǔ)得了(le)惊人(rén)的发展,广泛应用(yòng)于资源调查、环境评估、灾害(hài)预测、国土管(guǎn)理、城市规(guī)划、邮电通讯、交通运输、军事公安(ān)、水利电力、公共设施(shī)管理、农林牧业、统计、商业金融等几(jǐ)乎(hū)所有领域。

资(zī)源管理(lǐ)(Resource Management)

主(zhǔ)要应用于农(nóng)业和林业领(lǐng)域,解决农业(yè)和(hé)林业领域各种(zhǒng)资源(如(rú)土地、森林、草场(chǎng)分布、分级、统计、制图等问题。主要回(huí)答(dá)“定位”和“模式(shì)”两(liǎng)类问(wèn)题。

资源配(pèi)置(Resource Configuration)

在城市(shì)中各(gè)种(zhǒng)公(gōng)用设施、救灾减灾中物资的(de)分配、全国范围内能(néng)源保障(zhàng)、粮食供应等(děng)到机构的在(zài)各地(dì)的配(pèi)置等都(dōu)是资源配置问题。GIS在这类应用(yòng)中的目标是保(bǎo)证资源的最合理配(pèi)置和发挥最(zuì)大(dà)效益。

城市规(guī)划和管理(Urban Planning and Management)

空(kōng)间规划是GIS的一(yī)个重要应用领域,城市规划(huá)和管理是其中的(de)主要(yào)内容(róng)。例如,在(zài)大规模(mó)城市基础设施建(jiàn)设中如(rú)何保证绿地的比例(lì)和合理分(fèn)布、如何保证学校、公共(gòng)设施、运动场所、服务设施等能够(gòu)有最大的服务面(城市资(zī)源配置(zhì)问题)等(děng)。

土地信息系(xì)统和地籍管理(Land Information System and Cadastral Applicaiton)

土(tǔ)地和地籍管理涉及土地使用性质变化、地块(kuài)轮廓变化(huà)、地(dì)籍权属关系变化等许多内容,借助GIS技术可以高效、高(gāo)质(zhì)量地完(wán)成这些工作。

生(shēng)态、环(huán)境管理与模拟(Environmental Management and Modeling)

区域生态(tài)规划、环境现状评价(jià)、环境影响评价、污(wū)染物削减(jiǎn)分(fèn)配(pèi)的决策支持(chí)、环境与区域(yù)可持续发展的决策支持、环保(bǎo)设施的管理、环境规划(huá)等。

应急响应(Emergency Response)

解决(jué)在发生洪(hóng)水、战争、核事故等重(chóng)大自(zì)然或人(rén)为灾害(hài)时,如何(hé)安排最(zuì)佳(jiā)的(de)人员撤(chè)离路线、并配备相应的运输和保障设施的(de)问题。

地学研究与应用(Application in GeoScience)

地形(xíng)分析、流域分析、土地利(lì)用研究、经济地理(lǐ)研究、空间(jiān)决策支(zhī)持、空间统计 分析、制图等都可以借助地理信息系统(tǒng)工(gōng)具完成。ArcInfo系统就是一个很好的地学(xué)分析应用软件(jiàn)系统。

商业与市(shì)场(Business and Marketing)

商业(yè)设(shè)施的(de)建立(lì)充(chōng)分(fèn)考虑其市场潜力。例如大(dà)型商场(chǎng)的建立如果不考虑其他商场 的(de)分布、待建(jiàn)区周(zhōu)围(wéi)居民(mín)区的分布(bù)和(hé)人数(shù),建(jiàn)成之后(hòu)就(jiù)可能无(wú)法达到(dào)预期的市(shì)场和服务面。有时甚(shèn)至商(shāng)场销售的品种和市场定位都(dōu)必须与待建区(qū)的人口(kǒu)结构(年 龄构成(chéng)、性别构成(chéng)、文(wén)化水平)、消费(fèi)水平(píng)等结(jié)合起来(lái)考虑。地理(lǐ)信(xìn)息系统的空 间(jiān)分析和(hé)数据库功能可(kě)以解决这些(xiē)问题。房地产开(kāi)发和销(xiāo)售过程(chéng)中也可以(yǐ)利用GIS功(gōng)能进行决策和分析。

基础设施管理(Facilities Management)

城市的地上地下基础(chǔ)设施(shī)(电信、自(zì)来水、道路交通、天然气管线(xiàn)、排污设施(shī)、电力(lì)设施(shī)等(děng))广泛分布(bù)于城市的各个角落、且这(zhè)些设施(shī)明显具有地理参照特(tè)征的(de)。它们的(de)管(guǎn)理、统计、汇总都(dōu)可以(yǐ)借助GIS完成,而且可(kě)以(yǐ)大大提(tí)高工作(zuò)效率。

选(xuǎn)址(zhǐ)分(fèn)析(Site Selecting Analysis)

根据区域地理环境的特点,综合考虑资源(yuán)配置(zhì)、市场潜(qián)力、交通条件、地形特(tè)征、 环(huán)境影响等因素,在区域范围(wéi)内(nèi)选择最佳位置,是GIS的(de)一个典型应用(yòng)领域,充分体(tǐ)现了GIS的空间分析(xī)功能。

网(wǎng)络分析(Newwork System Analysis)

建立交(jiāo)通网(wǎng)络(luò)、地下管(guǎn)线网(wǎng)络等的计算机模型,研究(jiū)交通流量、进行交通规则(zé)、 处理(lǐ)地下管线突发(fā)事件(爆管、断路)等(děng)应急处理。警务和医疗救护的路径优选、车辆导(dǎo)航等(děng)也(yě)是GIS网络分析应用的实例。

可视化应(yīng)用(Visualization Application)

以数字地(dì)形模型为基础,建立城(chéng)市、区域、或大型建筑工程、著(zhe)名(míng)风景名胜区的 三维可视化模型,实(shí)现多角度浏览,可广泛应用于宣(xuān)传、城市和区(qū)域规划、大型 工(gōng)程管理和仿真、旅游等领域(yù)。

分布式地(dì)理信息(xī)应用(Distributed Geographic Information Application)

随着网络和Internet技术的发展,运行于IntranetInternet环(huán)境(jìng)下的地理信息 系统应用类型,其(qí)目标是实现地理信息的分布式存(cún)储和信息共(gòng)享,以及远程空间导(dǎo)航等。

更(gèng)多细节,可通过右边的(de)联系方式向殷先生咨(zī)询。

相关文章(zhāng)
云南米兰站网页版和骏鹰航空科技有限(xiàn)公司 版权(quán)所(suǒ)有(yǒu)
联系人:高先(xiān)生
电话(微信):18208826648
地址(zhǐ):昆(kūn)明市西福路骏(jun4)鹰航(háng)空科技园
网(wǎng)站备案(àn)号: 滇ICP备19003830号-1
米兰站网页版-米兰(中国)

微信咨询.png

米兰站网页版-米兰(中国)

米兰站网页版-米兰(中国)