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植保(bǎo)无人机日常维(wéi)护(hù)的主要保养(yǎng)法

 

植(zhí)保(bǎo)飞(fēi)机属于精密器械,任何部件的微小变动(dòng)都会影响其飞行状态和使用寿(shòu)命。因(yīn)此,不仅在其(qí)使用、转(zhuǎn)运和存放的过(guò)程(chéng)中应该小心(xīn)谨慎,其日常的保养(yǎng)工(gōng)作也是非常重要,甚至在很(hěn)大程度上决定了其使用的寿命。

1、整机清洁(jié)

周(zhōu)期:作业(yè)期间必须每天清洁,非作(zuò)业期间可每周清洁一次。

要点:该项目主要指机身主(zhǔ)体(tǐ)的清洁工作,如大(dà)桨、尾桨(jiǎng)、机身(shēn)板(bǎn)、尾杆、外露(lù)轴承的(de)清洁工作。

外露轴承建议涂上润滑脂,以达到润滑、防锈、防腐蚀的目的。

清洁过程(chéng)中(zhōng)注意观察大桨、尾桨和尾杆的完整度(dù)、是否膨胀(zhàng)、是否开裂等(děng)情况,机身板上的(de)固定螺(luó)丝(sī)是(shì)否有(yǒu)松脱等现(xiàn)象。

2、主(zhǔ)螺(luó)旋头(tóu)固定情况

周期:作(zuò)业期间,每天要检查确认,非作业期间可每周(zhōu)检查确认。

要点:检查(chá)主(zhǔ)螺旋头(tóu)各个螺丝(sī)状况,大桨的(de)固定情(qíng)况,T头是否松(sōng)动。

3、主轴晃量检查

周(zhōu)期:作(zuò)业期间,每天要检查(chá)确认,非作业期间可(kě)每周检(jiǎn)查确(què)认。

要点:检查主轴横向是(shì)否(fǒu)有(yǒu)晃量(liàng),上(shàng)下是否有(yǒu)松动。如(rú)晃量很大,建(jiàn)议与厂家联(lián)系处理(lǐ);若上下松(sōng)动(dòng)明(míng)显(xiǎn),建议马上返厂维修。

4、清(qīng)洁(jié)主(zhǔ)轴并加润(rùn)滑脂

周期:作业期间,每天要检查确认(rèn),非作业期间(jiān)可每(měi)周检查确认。

要(yào)点:作业期间(jiān)建议每天(tiān)清洁主轴并涂上润(rùn)滑脂。同时(shí)需清洁主轴外露轴承,建(jiàn)议涂上润滑脂。

5、齿轮(lún)箱前轴(zhóu)检查

周期:作业期(qī)间,每天要检查确认,非作业期间可每周(zhōu)检查确(què)认。

要点:检查齿轮(lún)箱前(qián)轴横向是否有晃量,若有晃量,建议返厂维修。

检查单向(xiàng)轴承,正常状(zhuàng)况(kuàng)是顺时针方向(xiàng)旋转(zhuǎn)只能(néng)自转,逆时针(zhēn)方向(xiàng)会带(dài)动(dòng)主轴旋(xuán)转(zhuǎn)。

6、启动(dòng)轴晃量检(jiǎn)查

周期:作业期间,每天要检查确认,非作业期(qī)间可每周检查确认。

要点:检查(chá)启动轴是否(fǒu)有明显晃量,若有晃量,建议(yì)返厂维修(xiū)。

7、离合器检(jiǎn)查

周期:作(zuò)业期(qī)间(jiān),每天要检查确认(rèn),非作(zuò)业期间可每周检查确认。

要点:顺时针(zhēn)旋转离合器(qì)罩,观察是否卡壳、不顺(shùn)畅。有必要可拆掉(diào)皮带检查,正反向都应旋(xuán)转顺滑。

8、尾螺旋头固定情况

周期(qī):作业期间,每天要检查确认,非(fēi)作业期间可(kě)每周检查确认。

要点:检查尾T头顶丝固定是否牢固,尾(wěi)桨夹(jiá)固定(dìng)情况。

9、尾轴虚位检查

周期:作业期间,每天要(yào)检查确认,非(fēi)作业(yè)期间可每周(zhōu)检查确认。

要点:检查(chá)尾轴旋转面(miàn)晃量,若有晃量,建议返厂维修。

10、清洁尾轴并加润滑脂(zhī)

周(zhōu)期:作业期间,每天要检查确(què)认,非作业期间(jiān)可每周检查确认。

要点:清洁粘在(zài)尾(wěi)轴上(shàng)的农药灰尘,再(zài)涂上润滑脂(zhī)。检查固定尾轴的两个轴承,作业期间建(jiàn)议每天清洁,并(bìng)涂上润滑(huá)脂。同时(shí)注意铜套的损耗(hào)状况。

11、尾轴(zhóu)变距结(jié)构(gòu)检查

周期:作业期间(jiān),每天要检查确认,非作业期间可每周检(jiǎn)查确认。

要点:清(qīng)洁变矩结构,特别是(shì)轴承,清洁后建议(yì)涂上润滑脂。

12、尾同(tóng)步论检查(chá)

周期:作(zuò)业期(qī)间,每天要检查确认,非作(zuò)业期间可每周检查(chá)确认。

要点:固定主(zhǔ)轴(zhóu),轻微转动尾轴,若有滑(huá)动现象说明尾同步轮(lún)固定不紧,需(xū)重新(xīn)固(gù)定。

13、全机舵(duò)机拉(lā)杆清洁检查(chá)

周(zhōu)期:作业期间(jiān),每天要检查确认(rèn),非作业(yè)期间(jiān)可每周检查确认(rèn)。

要点(diǎn):清洁舵(duò)机及拉杆,包括主螺旋头舵机、螺距拉杆和十字盘拉杆、油(yóu)门舵机和拉杆、尾舵机和拉(lā)杆。

注意拉杆连(lián)接部分是否松动、变形,用(yòng)两个手指轻拧(nǐng)固定螺丝观察(chá)是否松脱。注意球头(tóu)扣(kòu)和球头之间的磨损状况、间隙(xì)大(dà)小。

在(zài)未连接电源的情况(kuàng)下,用(yòng)手(shǒu)摇动舵机臂,观察(chá)行程是否顺(shùn)畅、是(shì)否有滑(huá)齿现象;连(lián)接电(diàn)源后,摇动拉杆,观察相(xiàng)应舵(duò)机反应行(háng)程和速度。

14、喷洒(sǎ)系统(tǒng)清(qīng)洁、检(jiǎn)查

周期:作业期间,每天(tiān)要检(jiǎn)查确认,非作业期间可每周检查确认。

要点:检查水泵、喷头是否(fǒu)堵(dǔ)塞,线路是否氧化,旋(xuán)转碟固定情况。

15、电池检(jiǎn)查

周期:作(zuò)业期间(jiān),每天要(yào)检(jiǎn)查(chá)确认,非(fēi)作业期间可每周检查确认。

要(yào)点:检查电池电线是否破(pò)损,电池(chí)是否有膨胀,电压是否正常。

16、启(qǐ)动器检查

周期:作业期(qī)间,每天(tiān)要检查确认(rèn),非作(zuò)业期(qī)间可每周检查确认。

要(yào)点:单向轴承是否损坏,固定螺丝是(shì)否松脱(tuō),继(jì)电器是否脱焊。

17、遥控器清洁(jié)检查

周(zhōu)期:作业期间(jiān),每天要检(jiǎn)查确认,非作业期间(jiān)可每周(zhōu)检查确认。

要点:注意防潮(cháo)、防(fáng)尘、防暴晒,有条件的话可以用风枪(qiāng)吹干净;检查(chá)各个操纵杆、按键(jiàn)是否正常工作。

18、存放点检查

周期:作业期(qī)间(jiān),每(měi)天要检查确认,非作业(yè)期间可(kě)每周检查确认。

要点:机身存放点需注(zhù)意(yì)防火、防潮、防尘、防暴晒,远离可能形成线路漏电场(chǎng)所(suǒ)。

电池和(hé)遥控器建议存(cún)放在(zài)单独的箱子里,箱子的存放点也(yě)需注(zhù)意防火(huǒ)、防潮、防(fáng)暴晒,远离可能(néng)形成线路(lù)漏(lòu)电场所(suǒ)。

油箱的存放需注意防火、防潮、防暴晒,远(yuǎn)离(lí)可(kě)能形成线路漏电场所。油(yóu)箱不可长时间(jiān)存放在车(chē)厢(xiāng)里。若油(yóu)箱带油(yóu)存放,请(qǐng)不要拧(nǐng)死通气口。

19、主皮带、尾(wěi)皮带、风扇皮带检查(chá)

周期:作业(yè)期间每周(zhōu)检查确认,长(zhǎng)时间未使用(yòng)后首飞应先(xiān)检查一次。

要点:注意是否少齿、分叉以(yǐ)及其他可能导致(zhì)断裂的状况(kuàng),并检查(chá)松紧度是否合(hé)适(shì)。

20、检查更换空气滤清器

周期:作业(yè)期间(jiān)建议(yì)至少每周更换一次(cì),在比较恶(è)劣的环境里作(zuò)业,可缩短检查更换周期

要点:空气滤清器的干净与否会(huì)影响发动(dòng)机的工作(zuò)效率,因此要经常检查空滤;更换安装时注意固(gù)定卡箍是否对齐,是否牢靠。

21、清洗火头

周(zhōu)期(qī):作业期(qī)间建议每周清洗一次火头(tóu)。

要点:用(yòng)汽油清洗,并将火头上的积碳用(yòng)铜丝刷(shuā)刷掉;清洗干净,用间隙尺(chǐ)测量火头间隙是否为0.7MM

22、齿轮油(yóu)检查及更换

周期:作业期间建议每周检查一次,连续一个月使(shǐ)用后(hòu)可拧开加油孔(kǒng)检查(chá)齿轮(lún)油是否老化。长(zhǎng)时(shí)间未(wèi)使(shǐ)用后的首飞也(yě)须检查确认。10个飞行小(xiǎo)时磨合(hé)阶段后应(yīng)更换一次齿(chǐ)轮油,以(yǐ)后(hòu)每30个飞行小时(shí)更换一次(cì)齿轮油(yóu)。

要点:每周检查一次齿(chǐ)轮(lún)油密封状(zhuàng)况,是否有(yǒu)渗(shèn)漏。齿(chǐ)轮油老化明显建(jiàn)议更换。

23、线路检查(chá)

植保飞机属于精密(mì)器械,任何(hé)部件的微小变动都会影响其飞(fēi)行状态和使用寿(shòu)命。因(yīn)此(cǐ),不(bú)仅在其(qí)使用、转运和(hé)存放的过(guò)程中应该(gāi)小(xiǎo)心谨慎,其日常的保养(yǎng)工(gōng)作也是非常重要,甚至在很大程度上决定了其使用的寿命。

周期:作(zuò)业期间建议每周检查。

要点:检查线路(lù)是否破(pò)损,受(shòu)药水(shuǐ)腐蚀状况。

喷(pēn)施均匀.jpg

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