检查螺旋桨安装不当

首（shǒu）先来说一下螺旋（xuán）桨的（de）安装，一般的无（wú）人机螺旋桨，采（cǎi）用的是自紧桨的结构，旋转安装，一般很多人都会靠惯性（xìng），让螺旋桨锁紧，然（rán）而这样子的操作，很容（róng）易假拧紧，这样子螺旋桨在旋转（zhuǎn）的时候，很容在半空中出（chū）现耍出的情况。

夜间飞行

在夜（yè）晚（wǎn）放无人机时，由于光线（xiàn）不足，无人机的（de）航拍摄像头的画质（zhì）会下（xià）降（jiàng），无法清晰（xī）显（xiǎn）示实（shí）时（shí）飞飞行情（qíng）况，再者就是（shì）夜晚灯光昏暗，一些无人（rén）机自带的（de）视（shì）觉稳定（dìng）功能并（bìng）不能正常工作，或是效能下降，到时（shí）无（wú）人机很容易出现漂移（yí）的情（qíng）况，对（duì）于新入门的朋友，这（zhè）样子操控飞行器很容易（yì）出事（shì）故。建议新手在白天练熟手以后，才好尝试晚上飞行。

反方（fāng）向操控飞行

对于新（xīn）手来（lái）说，一般习惯了无人机正方向飞行，而当飞机（jī）头（tóu）调转后，无人机飞（fēi）行方向，左右将也反转，在（zài）遇上一（yī）些建筑（zhù）物或（huò）障碍（ài）物时，操（cāo）作不正（zhèng）确，会撞上去。建议新手白天的（de）时候，在空旷地方（如：没（méi）有人的足球场（chǎng）），练习（xí）无人机以反方向飞行（háng），好像开车一（yī）样绕8字飞行。练（liàn）熟悉以后，再换另一（yī）个方（fāng）向操控绕圈圈，直（zhí）至4个方向都熟练（liàn）了，再到（dào）路面飞（fēi）行。

自（zì）动返航高度设（shè）置不当（dāng）

自动（dòng）返航是很多无人（rén）机当中（zhōng）内置的一项保护机制，就是在遥控器信（xìn）号被建（jiàn）筑物遮（zhē）挡时，或信号中断的（de）时候，飞行器自动返航，但返（fǎn）航的原理是先将无人（rén）机上（shàng）升至一定的高度，恒定高度飞（fēi）行，更（gèng）具（jù）预设的位置和（hé）预设的返航高度飞行，直线返航飞行，返航过程中，无人家（jiā）不配（pèi）备自（zì）动避开（kāi）障碍物的（de）功能，如果高度不（bú）足，遇上高楼或山坡时，无人机（jī）就（jiù）会直接撞上（shàng）去（qù），所以自（zì）动（dòng）返（fǎn）航的（de）高度（dù）应该设（shè）置在周围建（jiàn）筑物（wù）的（de）高度以（yǐ）上（shàng），避免炸机。

返航过程中电量不（bú）足

在自动返（fǎn）航当（dāng）中（zhōng），当返航距（jù）离（lí）不远时（shí），电（diàn）池不足以支撑（chēng）无人机到达返航点，飞（fēi）机将会在半路当（dāng）中耗尽了（le）电池，炸机也是必（bì）然的情况，因此（cǐ）在设置电量提醒功能是非常有必要的，不要等到电池仅有10%时才开始返（fǎn）航，及（jí）早返航，将会对你无人机的安全起到革命（mìng）性的（de）帮助。

高楼中起飞无人机

因为高楼都是由钢筋（jīn）混泥（ní）土建成（chéng），大量铁器（qì）会有一定的磁场，影像指南针稳定，同（tóng）时（shí）GPS信号（hào）也会因为建筑遮挡而减弱或漂移，无法（fǎ）精（jīng）准操作无人机，甚至是直接失控（kòng）飞行了，尽量避免（miǎn）在（zài）GPS信号不稳定、指南（nán）针不稳定的环境中飞行。

放风筝（zhēng）、高压（yā）电线杆环境

高压电（diàn）线、风筝线等细线在天空的强光照射下，并不明显，肉眼（yǎn）根本无法判断（duàn），正因如此，当无（wú）人机经（jīng）过时，风筝线会随高速旋转的螺旋桨相互缠绕在一（yī）起，直至停止转动，而高压线（xiàn）也会让无（wú）人机的电路系统直（zhí）接（jiē）短路，炸（zhà）机也是必然（rán）的事情，所（suǒ）以奉劝（quàn）各位飞（fēi）手们（men）要避开这些区域进（jìn）行飞行。

空中电机被（bèi）锁（suǒ）定（dìng）/被关（guān）闭（bì）

现在大多数无人机带（dài）有（yǒu）电机锁定功能，刚（gāng）起（qǐ）飞时（shí）候（hòu），需要（yào）“内八”或“外八”遥杆才能对电（diàn）机进行解（jiě）锁，同（tóng）样（yàng），降落后，也可（kě）以通（tōng）过此操作关闭电机锁定，无人机无法识别是（shì）否已到达了地面（miàn），只要触发到这个按键，电机将会锁定关闭，当在空中（zhōng）锁定电（diàn）机以后（hòu），无人机就会失（shī）去（qù）了动力，然后自由落（luò）体加速（sù）度运动，直接可以提控回家了。

避免恶劣天（tiān）气

下雨、刮大风、雷电天气，等等恶劣（liè）天（tiān）气下（xià），不防水不抗冲击的无人机，肯定是必死无疑（yí）了。在出门前也要问一下天（tiān）气女神（shén）姐姐：今天的天气会是怎么样子？不（bú）然来一个晴转暴雨，你在（zài）天（tiān）空（kōng）中（zhōng）无小无人机一定不能幸（xìng）免的。

高速前进时，遇到障碍（ài）物，因为惯性撞机

在无人机（jī）高速前进时，突然遇到障（zhàng）碍物，立刻（kè）回正前进（jìn）摇杆并不能够将（jiāng）无人机停止，而（ér）是会继续（xù）依照惯性前进一段距离后，才能静止。当突然（rán）遇到障碍物时，应该将方向摇杆（gǎn）调（diào）至反方向，让无人机以反方向（xiàng）飞行，以抵消前（qián）进（jìn）时的惯性的冲（chōng）力，避免撞到（dào）障碍物。

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