1.订单预备：

在订单发出之前，仓库通常有临时区域用于订单装车（chē）。如果是使（shǐ）用无人（rén）机快递，这个过程就需要重新设计，订单的产品挑拣（jiǎn）方式也需要改变。为了能够使用无人机，流程（chéng）必（bì）须（xū）重新设计（jì），员工也需要（yào）进行（háng）培（péi）训，所以改（gǎi）变很（hěn）大。

2.重量限制：

由于无人机只能支持一定（dìng）重量（liàng），所以零售商可能（néng）要把一（yī）个（gè）订单分成（chéng）几趟运送。这会增（zēng）加快递成本，而且有可能会把成本转（zhuǎn）移到消费者（zhě）身上（shàng）。

3.无（wú）人机（jī）快递（dì）服务供应商（shāng）：

许多零售商使用无人机快递（dì）服务供应商。为了保持竞争优（yōu）势，支持更快的（de）快递速度，这些供应商（shāng）必须对无人机投入资金，不然零（líng）售（shòu）商就会考虑其他服（fú）务商（shāng）。

4.距离限制：

无人（rén）机只能飞（fēi）行一定的距离（lí），所（suǒ）以有可能（néng）会出现（xiàn）这种状况（kuàng），在快递车上把产品装到无人机上，然后到一定的距离（lí）再（zài）使用无人机送货。

5.需（xū）要投资大量资金：

把无人机引入快递业需要（yào）大量资金。不论是自己发展无人机快递还是使用第（dì）三（sān）方无（wú）人机快递服（fú）务商，对于小型零售商（shāng）来说都是一个很（hěn）大的投资压力。

6.安（ān）全问（wèn）题：

无（wú）人（rén）机与地面的距离是几百英尺，这（zhè）很容易成为偷窃的（de）目标。零售商（shāng）在用无人机运（yùn）送大（dà）件商品时需（xū）要考（kǎo）虑（lǜ）到这个问题。在（zài）引进无人机之后，偷窃问（wèn）题可（kě）能会造成零售收益缩水率的（de）增长。

7.天气限制（zhì）：

不论天（tiān）气如（rú）何，消费（fèi）者都希望订单能快速送达。然（rán）而无人机不能（néng）在一些恶劣天气下使（shǐ）用，比如雪天、冰雹、大雨和强风，因此会导致包裹延误。

8.无法持续服务：

既然无（wú）人机（jī）属于机器，那么机（jī）器就有可能会发生故障（zhàng）。所（suǒ）以出现故障时，零售商可能需要派出另一架无人机（jī），这样服务会被迫中止。而且零售商也（yě）需要确（què）定怎么（me）收集损坏的无（wú）人机，怎么报（bào）销这笔损（sǔn）失（shī）。

总结来（lái）说，虽然无人机技术听（tīng）起来非（fēi）常厉害，不过把它投入到现实使用（yòng）时肯定（dìng）会遇到一些问题。所以（yǐ）在美（měi）国联邦航空管理局制定相关无（wú）人机（jī）的使用规（guī）定时，零售商（shāng）们（men）不妨考虑和计划（huá）自己（jǐ）的（de）相（xiàng）关策略。

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