多轴遥控（kòng）飞机（jī）是多旋翼遥控飞机的别称，通过对不同旋翼的（de）操作可以改变飞行器的（de）动作，在（zài）航（háng）拍中采用（yòng）多旋翼遥控飞机可以比传（chuán）统（tǒng）遥控飞机航拍更加安全，因为（wéi）一般多旋翼（yì）遥控（kòng）飞机的技（jì）术都比较发达。

一、遥控飞机航拍的优点

1 机动（dòng）性强

多旋翼遥控飞机由于其体积相对（duì）较小，灵活轻（qīng）便（biàn），任何地方都可以起降，适用于城市道路乡间小道以（yǐ）及室内等等，还可以（yǐ）进入一些（xiē）危（wēi）险区域进（jìn）行拍摄，比如说峭壁间和火（huǒ）山口等。这就可以让拍摄人员完全规避（bì）危险，避免因为意外（wài）造成人员伤（shāng）亡。

2 受（shòu）场地限制小

在需要（yào）一些狭小地带的（de）快速穿行航拍时，其（qí）他航拍手段都无法实现，而这恰恰是遥控飞机航（háng）拍（pāi）的最大优点，能拍摄出别（bié）具特色的视觉（jiào）效果，比（bǐ）如说穿越大桥或者较大门洞，这样（yàng）的（de）画面在电影（yǐng）中会（huì）给（gěi）人（rén）带来非常刺激的感觉。

3 费（fèi）用低

相对于其他（tā）航（háng）拍手段来说，遥控飞机航拍是费用最低廉的（de）。

4 无（wú）需审批

由于遥控飞机（jī）的飞行特（tè）点决定（dìng）了遥控飞机（jī）不会对（duì）民航和（hé）国家的军事机（jī）密（mì）造成（chéng）影响，所以一般不需要审批就（jiù）可（kě）以拍摄，手续简单。

5 安全性能（néng）好（hǎo）

由于不（bú）需要拍摄（shè）人员在飞行过程中的参与（yǔ），故大大提（tí）高（gāo）了拍摄人员和“飞行（háng）员”的安全性（xìng），即使发（fā）生意外，最多也就（jiù）是“机毁”而不会出现“人（rén）亡”，并（bìng）且随着技（jì）术的提高，在遥控飞行（háng）器上应用的技术也越来越先（xiān）进，现在（zài）连坠（zhuì）毁的可能性都已（yǐ）经降低（dī）到非常微小（xiǎo）的程度（dù）。

二、遥控航拍的缺点

虽然遥控航（háng）拍有诸多优点，但是不可避免的存在以下（xià）缺点。

1 飞行速度（dù）慢

对于要求（qiú）高空（kōng）高速度的（de）镜头无法实现。

2 飞行半径较短

由于技术条件的（de）限制(遥控)，如果为了增（zēng）大拍摄距离，可以让遥控者站在车上（shàng），这样可（kě）以提高（gāo）拍摄半径。

3 环绕建筑拍摄难度高（gāo）

为（wéi）了拍摄（shè）环绕建筑物的镜头，又可能会出现（xiàn）被（bèi）建筑物挡住信号（hào）导（dǎo）致飞机坠毁的情况发生，所以又一次（cì）需要汽车（chē）的配合。同（tóng）时在（zài）飞机升高的时候还（hái）要考虑（lǜ）到遥（yáo）控（kòng）者视野的问题（tí）。

4 难实现飞越建筑群航拍

在（zài）一些大场面（miàn）的城市拍摄过程中（zhōng）需要（yào）航拍飞行（háng）器（qì）飞越大（dà）面积的建（jiàn）筑（zhù）群，这（zhè）对于遥（yáo）控飞机（jī）拍（pāi）摄（shè）来（lái）说（shuō）也是很（hěn）难实现的，首先就是飞行半径的（de）问题，其次还有可能被建筑物挡住（zhù）信（xìn）号，这（zhè）些都是在（zài）拍摄过程中要考虑到的问题。

多轴遥控飞机航拍（pāi）在低成本电影（yǐng）中还是很（hěn）有市场（chǎng）的，并（bìng）且在画面表现力（lì）上有自己独有优势，这就使遥控（kòng）航拍（pāi）在大型商业影片中也占有一席之地。但是在（zài）使（shǐ）用过（guò）程（chéng）中也（yě）要（yào）注意遥控航拍（pāi）的诸多缺点，这样才（cái）能拍摄出合格的镜（jìng）头并避免造成（chéng）不必要的损失。

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